Batterie électrique à ions de lithium CTS 345v 210ah 70kwh 80kwh
Les dimensions
Détails
Paramètres de la batterie Lifepo4 de 345 v et 210 Ah
Je ne veux pas.
Les postes
Exigence technique
Nom de l'entreprise
1
Type de batterie
Le système Lifepo4
108S2P
2
Capacité ((Ah)
210
@ 25°C
3
Volatge
345
4
Puissance électrique (kWh)
72.45
5
Poids (en kg)
603
6
Plage de tension de fonctionnement ((DC V)
270 à 394.2
7
Courant de décharge continu (A)
200
@EOL, @25°C
8
Courant de décharge maximal (A)
600
Pendant 30 secondes
9
Courant de charge standard (A)
100
10
Courant de charge maximal (A)
200
11
Dimension (L/W/H, mm)
1835*880*300 mm
Les technologies de base
>>> Léger et évolutif <<<
CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques.la structure de la boîte et de l'emballage de la batterie pour réduire le volume et le poids du système de batterie combinés à une analyse de simulation structurelle CAE afin d'assurer la résistance structurelle et d'améliorer la densité d'énergie;. CTS utilise des cellules standardisées et un BMS pour construire des modules de batterie 12V 24V 48V 72V. Il peut avoir besoin de différentes exigences du client par son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception du pack.
>>> BMS et équilibre actif
CTS a une équipe de développement BMS expérimentée.L'équilibre actif peut être sélectionné qui peut modifier les paramètres du BMS sur le site en fonction de l'application réelle des clients, tels que le protocole de communication CAN / RS485, les paramètres de seuil tels que la protection contre les surtensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les températures.
>>> Gestion thermique et conception de simulation <<<
Le CTS dispose des capacités de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) et de simulation CAE (Computer Aided Engineering),et peut faire la conception de simulation de gestion thermique et la conception de simulation de mécanique structurelle pour le système de conditionnementLe système de refroidissement par air, le système de refroidissement par chaleur liquide et liquide, le système de chauffage par film PI, le système de chauffage par film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique.
>>> Épreuves et vérification <<<
Le CTS dispose de son laboratoire de test de batterie coopéré.Nous vérifierons la phase DV / PV (vérification de la conception / vérification de la production) de la batterie dans le laboratoire pour vérifier si la conception / production du paquet de batteries répond aux exigences de conceptionIl comprend des tests de température, des tests mécaniques, des tests de simulation de l'environnement extérieur, des tests de sécurité électrique, des tests de performance de la batterie, des tests d'abus, etc.
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