Système de batterie CTS 345V 80kWh LiFePO4 avec refroidissement par liquide pour autobus et camions électriques

Dans l’électrification des véhicules utilitaires, une gestion thermique efficace et une stabilité extrême du système sont essentielles à la rentabilité opérationnelle. Le système de batterie CTS 345V 80kWh LiFePO4 (lithium fer phosphate) présente des fonctionnalités avancéestechnologie de refroidissement liquide, spécialement conçu pour les bus et camions électriques lourds. Ce système maintient une température optimale des cellules pendant une décharge haute puissance et une charge rapide, offrant ainsi des performances puissantes, durables et sans compromis pour votre flotte.

• Technologie avancée de refroidissement liquide :Supérieur au refroidissement par air traditionnel, notre système de refroidissement par liquide assure une dissipation thermique uniforme et efficace, empêchant l'accumulation de chaleur pour prolonger la durée de vie de la batterie de plus de 20 % tout en améliorant considérablement la sécurité du véhicule.
• Architecture efficace haute tension :La plate-forme haute tension de 345,6 V minimise la perte de courant et la chaleur des câbles, optimisant ainsi l'efficacité de l'entraînement du moteur pour les systèmes moteurs de 100 kW à 200 kW.
• Cellules LiFePO4 de qualité automobile A :Utilisant uniquement des cellules flambant neuves de catégorie A avec une stabilité thermique inhérente, offrant le plus haut niveau de sécurité pour les applications de transport public et de logistique avec une durée de vie de plus de 3 500 cycles.
• Personnalisation approfondie OEM/ODM :En tant que fabricant direct, nous proposons des conceptions de boîtiers sur mesure adaptées à l'espace de votre châssis et prenons en charge les protocoles de communication courants, notamment CAN 2.0 et SAE J1939, pour une intégration transparente dans les véhicules.
• Protection industrielle robuste :Logé dans des boîtiers en acier ou en aluminium à haute résistance entièrement scellés avec un indice de protection IP67, répondant aux normes de vibration automobile pour les conditions routières complexes et variables.

• Bus urbains électriques :Alimentation fiable et longue portée pour les bus de transport urbain de 8 à 12 mètres
• Camions logistiques électriques :Répondre aux demandes de charge rapide fréquente et d'escalade de charges lourdes
• Véhicules électriques spécialisés :Camions sanitaires, navettes aéroportuaires et tracteurs portuaires
• Équipement minier électrique :Une puissance robuste pour les camions miniers dans les opérations de haute intensité