Name: 500V 600V 50kwh 60kwh Véhicule électrique Lifepo4 Batterie 75kwh 100kwh 150kwh
Brand: Hunan CTS Technology Co,.ltd
SKU: CTS-614100
Price: 5,299.00 USD
Availability: InStock

Maison > produits > Paquet de batterie d'EV >

500V 600V 50kwh 60kwh Véhicule électrique Lifepo4 Batterie 75kwh 100kwh 150kwh

Batterie Lifepo4 de véhicule électrique 75kwh

batterie Lifepo4 de 600V 60kwh

Lieu d'origine:

Hunan, Chine

Nom de marque:

CTS

Certification:

CE, MSDS

Numéro de modèle:

CTS-614100

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Détails de produit

Garantie:

2 ans

Taille de batterie:

1780* 720*345mm

Poids:

558.55kg

La vie de cycle:

3000times

OEM/ODM:

Acceptable

Voltagge:

614.4v

Capacité:

100ah

Puissance:

61.44kwh

Type:

NMC, Lifepo4

Décharge:

remplissage:

Applicationev:

voiture électrique, camion, autobus, AGV, bateau

Conditions de paiement et d'expédition

Quantité de commande min

unité 2

Prix

3599~6999USD

Détails d'emballage

Cas de Polywood

Délai de livraison

20-35 jours ouvrables

Capacité d'approvisionnement

5000 untis par mois

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+86 15502565807

emily@ctsbattery.com

86-0731-84282664

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Description de produit

500V 600V 50kwh 60kwh véhicule électrique lifepo4 batterie 75kwh 100kwh 150kwh batterie au lithium pour camion bus ev

Dimensions

Détails

Paramètres de la batterie 614v 100Ah Lifepo4
Non.	Articles	Exigence technique	Note
1	Type de batterie	Lifepo4
2	Capacité(Ah)	100	@25°C
3	Tension	614.4v
4	Puissance (KWh)	61.44kwh
5	Poids (kg)	558,55
6	Plage de tension de fonctionnement (DC V)	480-700.8
7	Courant de décharge continu(A)	80	@EOL , @25'C
8	Courant de décharge maximal(A)	200	Pendant 30 secondes
9	Dimensions (L/l/H, mm)	1780* 720*345

Technologies de base

>>> Légèreté et évolutivité <<<CTS optimise systématiquement la conception des cellules et la sélection des composants électriques.Nous sélectionnons l'alliage acier/aluminium le plus léger et
plastiques à haute résistance, boîtier de batterie et structure de pack pour réduire le volume et le poids du système de batterie combiné avec CAE
analyse de simulation structurelle pour assurer la résistance structurelle et améliorer la densité d'énergie.
CTS utilise des cellules standardisées et un BMS pour construire des modules de batterie 12V 24V 48V 72V.Il peut avoir besoin de différentes exigences des clients grâce à son excellente évolutivité pour raccourcir le cycle de conception du pack.

>>> BMS et équilibre actif <<<

CTS dispose d'une équipe de développement BMS expérimentée.Notre BMS utilise l'équilibre passif par défaut.La balance active peut être sélectionnée, ce qui peut modifier les paramètres BMS sur site en fonction de l'application réelle des clients, tels queProtocole de communication CAN/RS485,
paramètres de seuil tels que la protection contre les sur/sous-tensions, la protection contre les courants élevés, la protection contre les sur/sous-températures.

>>> Gestion thermique et conception de simulation <<<

CTS a les capacités de simulation CFD (Computational Fluid Dynamics) et de simulation CAE (Computer Aided Engineering), et peut faire la conception de simulation de gestion thermique et la conception de simulation de mécanique structurelle pour le système de pack.Le système de refroidissement par air, la chaleur liquide et le système de refroidissement liquide, le chauffage du film PI, le chauffage du film de gel de silice sont utilisés dans la conception de la gestion thermique.

>>> Test et Vérification <<<

CTS a son laboratoire de test de batterie coopéré.Nous vérifierons la batterie DV / PV (vérification de conception / production
vérification) étape en laboratoire pour vérifier si la conception/production du bloc-batterie répond aux exigences de conception.Il comprend un test de température, un test mécanique, un test de simulation d'environnement externe, un test de sécurité électrique, un test de performance de la batterie, un test d'abus, etc.

Sécurité des produits et produits connexes

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