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Batterie au lithium de CTS NCM 144V rechargeable 100ah 200ah 300ah 400ah pour la voiture électrique

Batterie au lithium de CTS NCM 144V rechargeable 100ah 200ah 300ah 400ah pour la voiture électrique

batterie rechargeable de 400ah EV

batterie au lithium de 144V NCM

Lieu d'origine:

Hunan, Chine

Nom de marque:

CTS

Certification:

CE

Numéro de modèle:

CTS-144200

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Détails de produit
Taille de batterie:
Batterie au lithium
Matériel d'anode:
NCM
Poids:
300kg, 140kg
Le taux de décharge:
3C
LA VIE DE CYCLE:
3000times
type de batterie:
LiFePO4, NMC
Conditions de paiement et d'expédition
Quantité de commande min
unité 10
Détails d'emballage
Cas de Polywood
Capacité d'approvisionnement
5000 untis par mois
Description de produit
Capacité d'approvisionnement
Capacité d'approvisionnement
10000 ensembles/ensembles par mois
Emballage et livraison
Détails de empaquetage
Cas en bois bien se protéger.
Carton de l'ONU.
Délai d'exécution :
Quantité (ensembles) 1 - 100 101 - 1000 >1000
Est. temps (jours) 10 15 Pour être négocié
 
Batterie rechargeable élevée de la puissance 144V 100ah 200ah 300ah 400ah EV de CTS, batterie au lithium de NCM pour la voiture électrique 200v 300v 400v
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Dimensions
Batterie au lithium de CTS NCM 144V rechargeable 100ah 200ah 300ah 400ah pour la voiture électrique 1
Deatails
Batterie au lithium de CTS NCM 144V rechargeable 100ah 200ah 300ah 400ah pour la voiture électrique 2
Paramètres de paquet de batterie de 144v 100Ah NMC
Non.
Articles
Impératif technique
Note
1
Type de batterie
NMC
20S
2
Capacité (oh)
100
@25℃
3
Volatge
144
 
4
Puissance (KWH)
14,4
 
5
Poids (kilogrammes)
130,5
 
6
Chaîne de tension locale (C.C V)
120-168
 
7
Courant dérivé continu (A)
100
@EOL, @25℃
8
Courant dérivé maximal (A)
200
Pendant 30 secondes
9
Dimension (L/W/H, millimètres)
Irrégulier
 
Technologies de base

>>> Poids léger et évolutivité <>

CTS optimise systématiquement la sélection de conception de cellules et de composant électrique. Nous choisissons alliage en acier/d'aluminium le plus léger et plastiques, boîte de batterie et structure de haute résistance de paquet pour réduire le volume et le poids de l'installation de batterie combinée avec l'analyse de simulation structurelle d'IAO pour assurer la résistance de la structure et pour améliorer la densité d'énergie. CTS emploie les cellules normalisées et le BMS pour construire des modules de batterie de 12V 24V 48V 72V. Il peut avoir besoin des différentes exigences de client par son excellente évolutivité de raccourcir le cycle de conception de paquet.
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>>> BMS et balance excédentaire <>
CTS a une équipe de développement expérimentée de BMS. Notre BMS emploie l'équilibre passif par défaut. On peut choisir la balance excédentaire qui peut modifier des paramètres de BMS sur le site selon la demande réelle des clients, tels que le protocole de transmission la BOÎTE/RS485, des paramètres de seuil tels que plus de/sous la protection de tension, la protection à forte intensité, au-dessus de/sous la protection de la température.
 
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>>> Conception thermique de gestion et de simulation <>

CTS a les capacités de la simulation de CFD (dynamique des fluides informatique) et de la simulation d'IAO (ingénierie assistée par ordinateur), et peut faire la conception thermique de simulation de gestion et la conception de simulation de mécanique structurale pour le système de paquet. Le système de ventilation, la chaleur liquide et le système de refroidissement par liquide, chauffage de film de pi, chauffage de film de silicagel sont employés dans la conception thermique de gestion.
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