2022-11-28
Découvrez les batteries des voitures électriques, leur fonctionnement et leur recyclage.
Comment fonctionnent les batteries des voitures électriques ?
Là où les voitures à moteur à combustion interne tirent leur énergie de la combustion de l'essence ou du diesel, un véhicule électrique tire son énergie directement d'un gros bloc de batteries.
Celles-ci ressemblent beaucoup à une version à grande échelle de la batterie lithium-ion (Li-ion) de votre téléphone portable - les véhicules électriques n'utilisent pas une seule batterie comme un téléphone, ils utilisent à la place un pack composé de milliers de Li- cellules ioniques travaillant ensemble.Lorsque la voiture se recharge, l'électricité est utilisée pour effectuer des changements chimiques à l'intérieur de ses batteries.Lorsqu'il est sur la route, ces changements sont inversés pour produire de l'électricité.
Les batteries des véhicules électriques subissent des cycles de « décharge » qui se produisent lors de la conduite et de « charge » lorsque la voiture est branchée. La répétition de ce processus au fil du temps affecte la quantité de charge que la batterie peut contenir.Cela diminue l'autonomie et le temps nécessaire entre chaque trajet pour recharger.La plupart des fabricants offrent une garantie de cinq à huit ans sur leur batterie.Cependant,la prédiction actuelle est qu'une batterie de voiture électrique durera de 10 à 20 ansavant de devoir les remplacer.
Comment fonctionnent une batterie et le moteur électrique de la voitureensemble est étonnamment simple - la batterie se connecte à un ou plusieurs moteurs électriques, qui entraînent les roues.Lorsque vous appuyez sur l'accélérateur, la voiture alimente instantanément le moteur, qui consomme progressivement l'énergie stockée dans les batteries.
Les moteurs électriques fonctionnent également comme des générateurs, donc lorsque vous relâchez l'accélérateur, la voiture commence à ralentir en reconvertissant son mouvement vers l'avant en électricité - cela se produit plus fortement si vous appuyez sur les freins.Ce freinage régénératif récupère l'énergie qui serait autrement perdue, la stocke à nouveau dans la batterie et améliore ainsi l'autonomie de la voiture.
Une batterie lithium-ion (Li-ion) est un type de batterie rechargeable utilisée dans les véhicules électriques et un certain nombre d'appareils électroniques portables.Ils ont une densité d'énergie plus élevée que les batteries rechargeables au plomb ou au nickel-cadmium typiques.Cela signifie que les fabricants de batteries peuvent économiser de l'espace, en réduisant la taille globale de la batterie.
Le lithium est également le plus léger de tous les métaux.Cependant, les batteries lithium-ion (Li-ion) ne contiennent pas de lithium métal, elles contiennent des ions.Pour ceux qui se demandent ce qu'est un ion, un ion est un atome ou une molécule avec une charge électrique causée par la perte ou le gain d'un ou plusieurs électrons.
Les batteries lithium-ion sont également plus sûres que de nombreuses alternativeset les fabricants de batteries doivent s'assurer que des mesures de sécurité sont en place pour protéger les consommateurs dans le cas peu probable d'une panne de batterie.Par exemple, les constructeurs équipent les véhicules électriques de protections de charge pour protéger les batteries lors de sessions de charge rapides répétées sur une courte période.
Une fois qu'une batterie de VE perd sa capacité à alimenter un véhicule, elle peut être utilisée pour alimenter une maison ou un bâtiment en contribuant à un système de stockage de batterie.Un système de stockage d'énergie par batterie stocke l'énergie des batteries qui peut être utilisée ultérieurement.
Si vous alimentez votre maison avec de l'énergie renouvelable comme l'éolien ou le solaire, vous pouvez également l'associer à une batterie de VE.Vous pouvez le stocker pour l'utiliser toute la nuit lorsque le vent et la lumière du soleil sont réduits.Ou même pendant la journée aux côtés de l'énergie solaire ou éolienne.Cette méthode de production d'énergie peut vous aider à économiser sur vos factures et à réduire la quantité d'énergie que vous utilisez du réseau.
La batterie d'une voiture électrique est une technologie éprouvée qui durera de nombreuses années.En fait, les fabricants de véhicules électriques le garantissent.Nissan garantit que les batteries de ses voitures électriques dureront huit ans ou 100 000 miles, par exemple etTesla offre une garantie similaire.
Cela peut sembler remarquable lorsque la batterie de votre téléphone portable commence à s'user après seulement quelques années, mais pendant ce temps, elle peut être complètement chargée et déchargée des centaines de fois.Chacun de ces soi-disant cycles de charge compte dans la durée de vie de la batterie : après peut-être 500 cycles complets, une batterie de téléphone lithium-ion commence à perdre une partie importante de la capacité qu'elle avait lorsqu'elle était neuve.
Bien que cela puisse convenir dans un téléphone, ce n'est pas assez bon pour une voiture conçue pour durer plusieurs milliers de kilomètres, donc les fabricants de véhicules électriques se donnent beaucoup de mal pour que les batteries des voitures électriques durent plus longtemps.Dans un véhicule électrique, les batteries sont « tamponnées », ce qui signifie que les conducteurs ne peuvent pas utiliser toute la quantité d'énergie qu'ils stockent, ce qui réduit le nombre de cycles de la batterie.Avec d'autres techniques telles que des systèmes de refroidissement intelligents, cela signifie que les batteries des voitures électriques devraient offrir de nombreuses années de vie sans problème.
En effet, afin de préserver la durée de vie d'une batterie de véhicule électrique, les constructeurs s'assurent qu'il existe une capacité de réserve supplémentaire pour compenser la dégradation dans le temps.Ainsi, à mesure qu'un véhicule électrique vieillit et que la batterie cycle, la capacité de réserve supplémentaire est épuisée.Cela permet à l'autonomie du véhicule de rester la même tout au long de la durée de vie de la batterie.Une fois que la capacité de la batterie tombe en dessous de 80 %, les conducteurs peuvent commencer à remarquer une baisse de l'autonomie et des performances de la batterie.
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